פארד ריסטאַרץ פּלאַנז צו בויען גיגאַפאַקטאָרי מיט כינעזיש קאָמפּאַניעס

לויט די יו. עס. CNBC באריכט, Ford מאָטאָר מודיע דעם וואָך אַז עס וועט ריסטאַרט זייַן פּלאַן צו בויען אַן עלעקטריק פאָרמיטל באַטאַרייע פאַבריק אין מישיגן מיט Caperation מיט Catl. פארד געזאגט אין פעברואר דעם יאָר אַז עס וואָלט פּראָדוצירן ליטהיום אייַזן פאַספייט באַטעריז בייַ די פאַבריק, אָבער מודיע אין סעפטעמבער אַז עס וואָלט ופהענגען קאַנסטראַקשאַן. פארד געזאגט אין זיין לעצטע ויסזאָגונג אַז עס באשטעטיקט אַז עס וועט שטייַגן די פּרויעקט און וועט רעדוצירן די וואָג פון פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט גענומען אין חשבון די וואָג צווישן ינוועסמאַנט, וווּקס און פּראַפיטאַביליטי.

לויט דעם פּלאַן מודיע דורך פארד אין פעברואר דעם יאָר, די נייַ באַטאַרייע פאַבריק אין מאַרשאַל, מישיגן, וועט האָבן אַ ינוועסמאַנט פון 3,5 ביליאָן דאָללאַרס און אַ יערלעך פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון 35. עס איז געריכט צו זיין שטעלן אין פּראָדוקציע אין 2026 און פּלאַנז צו ניצן 2500 עמפּלוייז. אָבער, פארד געזאגט אויף די 21 אַז עס וואָלט שנייַדן פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון וועגן 43% און רעדוצירן דערוואַרט דזשאָבס פון 2500 צו 1,700. וועגן די סיבות פֿאַר דאַונסייזינג, פארד טשיף קאָמוניקאַציע אָפיציר טרובי האט געזאגט אויף 21 ס, "מיר באַטראַכטן אַלע סיבות, אַרייַנגערעכנט די פאָדערונג פֿאַר עלעקטריש וועהיקלעס, אַפאָרדאַבילאַטי פּלאַן, עטק." טרובי אויך געזאגט אַז ער איז זייער אָפּטימיסטיש וועגן דער אַנטוויקלונג פון עלעקטריש וועהיקלעס, אָבער די קראַנט וווּקס קורס פון עלעקטריש וועהיקלעס איז נישט אַזוי שנעל ווי מענטשן דערוואַרט. Truby אויך געזאגט אַז די באַטאַרייע פאַבריק איז נאָך אויף שפּור צו אָנהייב פּראָדוקציע אין 2026, טראָץ די פירמע סאַספּענדינג פּראָדוקציע אין דער פאַבריק פֿאַר וועגן צוויי חדשים צווישן צוויי חדשים צווישן צוויי חדשים צווישן צוויי חדשים צווישן צוויי חדשים צווישן צוויי חדשים צווישן צוויי חדשים צווישן צוויי חדשים צווישן צוויי חדשים צווישן צוויי חדשים צווישן אַ נאַגאָושייישאַנז מיט די אמעריקאנער אַוטאָ טוערס (UAW) פאַרבאַנד.

"ניהאָן קיזאַי שימבון" סטייטיד אַז פארד האט נישט ויסזאָגן צי די ענדערונגען אין די סעריע פון ​​פּלאַנז זענען שייך צו די טרענדס אין Sino-oil אונדז באַציונגען. יו. עס. מעדיע געמאלדן אַז Ford האט אַטראַקטיד קריטיק פון עטלעכע רעפּובליקאַן לאַוומאַקערס רעכט צו דער שייכות מיט Catl. אָבער ינדאַסטרי עקספּערץ שטימען.

די וועבזייטל פון די יו. עס. "עלעקטראָניש ינזשעניעריע אַרויסגעבן" זשורנאַל סטייטיד אויף די 22 אַז ינדוסטרי עקספּערץ האָבן געזאָגט אַז Ford איז בנין אַ מאַלטי-ביליאָן דאָללאַר סופּער פאַבריק אין מישיגן מיט CICHIGAN מיט Catl צו פּראָדוצירן עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז, וואָס איז אַ "נייטיק באַטעריז, וואָס איז אַ" נייטיק באַטעריז, וואָס איז אַ "נייטיק באַטעריז, וואָס איז אַ" נייטיק באַטעריז, וואָס איז אַ "נייטיק באַטעריז, וואָס איז אַ" נייטיק באַטעריז, וואָס איז אַ "נייטיק באַטעריז, וואָס איז אַ" נייטיק דאָג. " טו לאַ, הויפּט פון Sino Auto ינסייץ, אַן אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע קאַנסאַלטינג פירמע באזירט אין מישיגן, גלויבט אַז אויב יו. עס. אָטאָומייז ווילן צו פּראָדוצירן עלעקטריק ווערקשיז, וואָס גרונט עלעקטריק וועהיקלעס קענען פאַרגינענ זיך, קוואַפּעריישאַן מיט בייד און קאַטל איז קריטיש. דאָס איז וויכטיק. ער האט געזאגט, "דער בלויז וועג פֿאַר טראדיציאנעלן אמעריקאנער אָטאָומייקערז צו מאַכן נידעריק-פּרייז קאַרס איז צו נוצן כינעזיש באַטעריז. פֿון אַ קאַפּאַציטעט און מאַנופאַקטורינג פּערספּעקטיוו, זיי וועלן שטענדיק זיין פאָרויס פון אונדז."